มีอะไรใหม่ใน ISUZU KING OF TRUCKS EURO 5 MAX

ISUZU KING OF TRUCKS EURO 5 MAX ซึ่งเป็นรถบรรทุกรุ่นใหม่ของอีซูซุที่พัฒนาขึ้นเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานไอเสียยูโร 5 โดยไม่ต้องเติม AdBlue® สารละลายยูเรียที่ใช้ในการบำบัดไอเสียในเครื่องยนต์ดีเซล ซึ่งช่วยลดต้นทุนและภาระในการบำรุงรักษาให้กับผู้บริโภค

ประเด็นสำคัญ

การพัฒนารถบรรทุกยูโร 5: อีซูซุได้พัฒนาเครื่องยนต์และระบบบำบัดไอเสียใหม่ เพื่อให้รถบรรทุกสามารถผ่านมาตรฐานไอเสียยูโร 5 ได้โดยไม่ต้องเติม AdBlue® โดยยังคงสมรรถนะและแรงบิดที่ดีเยี่ยม รวมถึงการพัฒนาระบบส่งกำลังใหม่ ระบบเกียร์ใหม่ และหน้าจอแสดงผลแบบ MID เพื่อความสะดวกสบายในการใช้งาน
รุ่นที่มีให้เลือก: รถบรรทุก ISUZU King of Trucks Euro 5 Max มีให้เลือกหลากหลายรุ่น เช่น GXZ, FXZ, FYH, FVZ, FVM, FTR, FRR, NQR, NPR, NMR และ NLR ซึ่งแต่ละรุ่นมีรายละเอียดและสเปคที่แตกต่างกันไป
ความแตกต่างจากยี่ห้ออื่น: รถบรรทุกอีซูซุยูโร 5 แตกต่างจากยี่ห้ออื่นตรงที่ไม่ต้องเติม AdBlue® ซึ่งช่วยลดต้นทุนและภาระในการบำรุงรักษาได้อย่างมาก นอกจากนี้ รถบรรทุกอีซูซุยังมีน้ำหนักเบากว่า ทำให้สามารถบรรทุกสินค้าได้มากขึ้น และมีระบบ Teletec ที่ช่วยติดตามและวิเคราะห์การใช้งานรถได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ความคุ้มค่าในการใช้งาน: การใช้รถบรรทุก ISUZU King of Trucks Euro 5 Max คุ้มค่ากว่ารถบรรทุกยี่ห้ออื่นที่ใช้ระบบ SCR ซึ่งต้องเติม AdBlue® เนื่องจากช่วยลดต้นทุนค่า AdBlue® ต้นทุนแฝง และต้นทุนจากน้ำหนักตัวรถที่มากขึ้น นอกจากนี้ ยังมีบริการหลังการขาย ISUZU Life Cycle Solutions ที่ช่วยดูแลรถบรรทุกตลอดอายุการใช้งาน

สรุป รถบรรทุก ISUZU King of Trucks Euro 5 Max เป็นรถบรรทุกรุ่นใหม่ที่คุ้มค่าและมีประสิทธิภาพสูง ช่วยลดต้นทุนและเพิ่มผลกำไรให้กับผู้ประกอบการได้อย่างยั่งยืน

บทนำ

อีซูซุภูมิใจเสนอ ISUZU KING OF TRUCKS EURO 5 MAX รถบรรทุกที่พัฒนาขึ้นเพื่อตอบสนองมาตรฐานไอเสียใหม่ ยูโร 5 ซึ่งเป็นมาตรฐานไอเสียที่เข้มงวดขึ้นเพื่อลดมลพิษจากรถยนต์ โดยรถบรรทุกรุ่นใหม่นี้ ได้รับการพัฒนาเครื่องยนต์และระบบบำบัดไอเสียใหม่ล่าสุด เพื่อให้ผ่านมาตรฐานไอเสีย EURO 5 โดยไม่ต้องเติม AdBlue®

ISUZU KING OF TRUCKS EURO 5 MAX ยังคงสมรรถนะการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม แรงบิดสูง ให้อัตราเร่งดี ตอบสนองได้ทันใจทุกการบรรทุก และประหยัดน้ำมันได้ดีเยี่ยม อีกทั้งยังมาพร้อมกับเทคโนโลยีที่ทันสมัย ช่วยให้การขับขี่สะดวกสบายและปลอดภัยมากยิ่งขึ้น

สิ่งที่โดดเด่นที่สุดของรถบรรทุกอีซูซุรุ่น EURO 5 MAX คือ ไม่ต้องเติม AdBlue® ซึ่งเป็นสารที่ใช้ในการบำบัดไอเสียของรถยนต์ดีเซล ทำให้คุณประหยัดค่าใช้จ่ายและเวลาในการบำรุงรักษา ไม่ต้องกังวลเรื่องการหาเติม AdBlue® หรือปัญหาที่อาจเกิดขึ้นจากการขาด AdBlue®

ISUZU KING OF TRUCKS EURO 5 MAX จึงเป็นรถบรรทุกที่ตอบโจทย์ทุกความต้องการของธุรกิจขนส่งยุคใหม่ ทั้งในด้านสมรรถนะ ประสิทธิภาพ และความคุ้มค่า

ทำไมต้องเปลี่ยนมาตรฐานเป็นยูโร 5?

รัฐบาลได้ออกกฎกระทรวงกำหนดให้รถยนต์ดีเซลขนาดใหญ่ต้องเป็นไปตามมาตรฐาน มอก. 3046-2563 หรือเทียบเท่ามาตรฐานยูโร 5 เพื่อลดมลพิษจากรถยนต์ ซึ่งเป็นสาเหตุสำคัญของปัญหาสิ่งแวดล้อม เช่น ฝุ่น PM 2.5 และมลพิษทางอากาศอื่น ๆ การเปลี่ยนมาตรฐานไอเสียเป็นยูโร 5 จะช่วยลดปริมาณฝุ่นละอองและก๊าซพิษที่เป็นอันตรายต่อสุขภาพและสิ่งแวดล้อมได้อย่างมาก

แม้ว่ารถบรรทุกที่ผ่านมาตรฐานยูโร 5 จะมีต้นทุนสูงกว่ารถบรรทุกมาตรฐานยูโร 3 เนื่องจากต้องมีการติดตั้งเทคโนโลยีบำบัดไอเสียเพิ่มเติม แต่อีซูซุได้พัฒนารถบรรทุก ISUZU King of Trucks Euro 5 Max ให้สามารถผ่านมาตรฐานไอเสียนี้ได้โดยไม่ต้องเติม AdBlue® ซึ่งเป็นสารที่ใช้ในการบำบัดไอเสียของรถยนต์ดีเซล ทำให้รถบรรทุกอีซูซุยูโร 5 MAX มีราคาไม่แตกต่างจากรถบรรทุกมาตรฐานยูโร 3 มากนัก และยังคงความคุ้มค่าในการใช้งาน

การเปลี่ยนมาใช้รถบรรทุกที่ผ่านมาตรฐานยูโร 5 นอกจากจะเป็นการปฏิบัติตามกฎหมายแล้ว ยังเป็นการลงทุนเพื่ออนาคตที่ยั่งยืน ช่วยลดมลพิษและสร้างสิ่งแวดล้อมที่ดีขึ้นสำหรับทุกคน

การเปิดตัวรถบรรทุกอีซูซุรุ่น Euro 5 ในประเทศไทย: ยุคใหม่ของการขนส่งที่สะอาดและมีประสิทธิภาพ

ในการก้าวสำคัญสู่การขนส่งที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและมีประสิทธิภาพมากขึ้น อีซูซุได้เปิดตัวรถบรรทุกรุ่นที่ผ่านมาตรฐาน Euro 5 ในประเทศไทย การเปิดตัวนี้เป็นก้าวสำคัญสำหรับบริษัทและอุตสาหกรรมการขนส่งไทย แสดงถึงความมุ่งมั่นในการลดการปล่อยมลพิษและเพิ่มประสิทธิภาพการใช้น้ำมัน บทความนี้จะสำรวจคุณสมบัติ ประโยชน์ และผลกระทบของรถบรรทุกอีซูซุรุ่น Euro 5 ในประเทศไทย

ความสำคัญของการปฏิบัติตามมาตรฐาน Euro 5

มาตรฐานการปล่อยมลพิษ Euro 5 เป็นชุดของข้อบังคับที่กำหนดโดยสหภาพยุโรปเพื่อ ลดปริมาณสารมลพิษที่เป็นอันตรายที่ผลิตโดยยานพาหนะ มาตรฐานเหล่านี้กำหนดระดับอนุภาค (PM) และไนโตรเจนออกไซด์ (NOx) ที่ต่ำลง ซึ่งมีส่วนทำให้อากาศเป็นพิษและมีผลกระทบต่อสุขภาพ การปฏิบัติตามมาตรฐานเหล่านี้ รถบรรทุกรุ่นใหม่ของอีซูซุมีเป้าหมายเพื่อลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมอย่างมีนัยสำคัญ

คุณสมบัติหลักของรถบรรทุกอีซูซุ Euro 5

เทคโนโลยีเครื่องยนต์ขั้นสูง: รถบรรทุกรุ่นใหม่ของอีซูซุมีเครื่องยนต์ที่ออกแบบมาเพื่อตรงตามมาตรฐาน Euro 5 รวมถึงการปรับปรุงระบบฉีดน้ำมันและกระบวนการหลังการเผาไหม้
ประสิทธิภาพการใช้น้ำมันที่ดีขึ้น: รุ่น Euro 5 มีประสิทธิภาพการใช้น้ำมันที่ดีกว่ารุ่นก่อน ไม่เพียงแต่ช่วยลดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานสำหรับธุรกิจ แต่ยังช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอน
ความทนทานและประสิทธิภาพที่ดีขึ้น: ด้วยการก่อสร้างที่แข็งแกร่งและวิศวกรรมที่ปรับปรุงใหม่ รถบรรทุกรุ่นนี้ถูกสร้างขึ้นเพื่อรองรับสภาพการขนส่งที่หนักหน่วง ในขณะที่ยังคงประสิทธิภาพที่เหมาะสม
คุณสมบัติความปลอดภัยที่นวัตกรรม: รุ่นใหม่มีการรวมเทคโนโลยีความปลอดภัยที่ล้ำสมัย เพื่อให้การป้องกันที่ดีขึ้นสำหรับผู้ขับขี่และสินค้าที่ขนส่ง

ประโยชน์สำหรับธุรกิจไทย

การประหยัดค่าใช้จ่าย: ประสิทธิภาพการใช้น้ำมันที่ดีขึ้นแปลเป็นการประหยัดค่าใช้จ่ายอย่างมากตลอดอายุการใช้งานของยานพาหนะ นอกจากนี้ ค่าบำรุงรักษายังคาดว่าจะต่ำลงเนื่องจากเครื่องยนต์ที่ทนทานและเชื่อถือได้
ความรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อม: ด้วยการเลือกใช้รถบรรทุกที่ผ่านมาตรฐาน Euro 5 ธุรกิจไทยสามารถมีส่วนร่วมในการพัฒนาสิ่งแวดล้อมอย่างยั่งยืนและปฏิบัติตามกฎระเบียบที่เข้มงวดขึ้นเกี่ยวกับการปล่อยมลพิษของยานพาหนะ
ภาพลักษณ์แบรนด์ที่ดีขึ้น: บริษัทที่ใช้ยานพาหนะที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมสามารถปรับปรุงชื่อเสียงของตนในหมู่ผู้บริโภคที่ให้ความสำคัญกับความยั่งยืนมากขึ้นเรื่อย ๆ

ผลกระทบต่ออุตสาหกรรมการขนส่งไทย

การแนะนำรถบรรทุกอีซูซุรุ่น Euro 5 คาดว่าจะสร้างการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในอุตสาหกรรมการขนส่งไทย เมื่อมีบริษัทมากขึ้นที่นำยานพาหนะที่สะอาดและมีประสิทธิภาพเหล่านี้มาใช้ ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของอุตสาหกรรมจะลดลงอย่างมาก การเปลี่ยนแปลงนี้ยังสอดคล้องกับเป้าหมายด้านสิ่งแวดล้อมที่กว้างขึ้นของประเทศไทย รวมถึงความพยายามในการลดมลพิษทางอากาศในเมืองและต่อสู้กับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ

การตอบรับตลาดและแนวโน้มในอนาคต

การตอบรับของตลาดต่อรถบรรทุก Euro 5 ของอีซูซุนั้นเป็นไปในทางบวกอย่างล้นหลาม บริษัทขนส่งต่างตื่นเต้นกับการประหยัดค่าใช้จ่ายและการปฏิบัติตามกฎระเบียบในอนาคต ในอนาคต อีซูซุวางแผนที่จะนวัตกรรมและขยายขอบเขตของยานพาหนะที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมอย่างต่อเนื่อง เพื่อเสริมความเป็นผู้นำในตลาดไทย

การเปิดตัวรถบรรทุกอีซูซุรุ่น Euro 5 ในประเทศไทยเป็นการก้าวหน้าอย่างสำคัญในภาคการขนส่งของประเทศ ยานพาหนะเหล่านี้ไม่เพียงแต่ตรงตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษที่เข้มงวด แต่ยังมีประสิทธิภาพ ประสิทธิผล และความปลอดภัยที่ดีขึ้นอีกด้วย เมื่อธุรกิจไทยเริ่มใช้รุ่นใหม่เหล่านี้ ประโยชน์จะขยายไปไกลเกินกว่าการประหยัดค่าใช้จ่าย ช่วยในการพัฒนาสิ่งแวดล้อมที่สะอาดขึ้นและอนาคตที่ยั่งยืนมากขึ้น

ความมุ่งมั่นของอีซูซุในด้านนวัตกรรมและความยั่งยืนเห็นได้ชัดในรุ่นใหม่เหล่านี้ ซึ่งกำหนดมาตรฐานสูงสำหรับอุตสาหกรรมและปูทางสำหรับความก้าวหน้าในอนาคตในเทคโนโลยียานยนต์

ISUZU King of Trucks Euro 5 Max แตกต่างจากรุ่นเดิมอย่างไร?

รถบรรทุก ISUZU King of Trucks Euro 5 Max ได้รับการพัฒนาและปรับปรุงใหม่หลายส่วน เพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานไอเสียยูโร 5 โดยไม่ลดทอนประสิทธิภาพและสมรรถนะการใช้งาน โดยมีรายละเอียดดังนี้

1. การพัฒนาเครื่องยนต์:

หัวฉีดดีไซน์ใหม่: เพิ่มแรงดันในการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง ช่วยให้ละอองน้ำมันกระจายตัวได้ดีขึ้น ทำให้เผาไหม้ได้อย่างทั่วถึงและสะอาดยิ่งขึ้น
หัวลูกสูบดีไซน์ใหม่: ช่วยเพิ่มการไหลเวียนของอากาศในห้องเผาไหม้ ส่งผลให้ประสิทธิภาพในการเผาไหม้ดีขึ้น ลดมลพิษ และประหยัดน้ำมันมากขึ้น
VGS Turbocharger ทุกรุ่น: ช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้เต็มประสิทธิภาพในทุกช่วงความเร็ว
กรองอากาศใหม่ขนาดใหญ่ขึ้น: กรองอากาศได้ดีขึ้น ทำให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น
EGR Cooler ดีไซน์ใหม่: ลดอุณหภูมิไอเสียก่อนเข้าสู่ห้องเผาไหม้ ทำให้อุณหภูมิในการเผาไหม้ลดลง ส่งผลให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและลดมลพิษไอเสีย

2. ระบบส่งกำลังใหม่:

เกียร์ใหม่: ออกแบบให้เข้ากับเครื่องยนต์ยูโร 5 ได้ดียิ่งขึ้น และทุกรุ่นใช้เกียร์เดียวกัน ทำให้อะไหล่หาง่าย มีทั้งเกียร์ธรรมดา 6 สปีด และเกียร์กึ่งอัตโนมัติ AMT
PTO รองรับทุกการใช้งาน: มีให้เลือกทั้งแบบ PTO ท้ายเกียร์ และ PTO ข้างเกียร์ รองรับการใช้งานที่หลากหลาย

3. เทคโนโลยีที่เพิ่มความสะดวกสบาย:

หน้าจอ MID: ในรุ่น FXZ, GXZ และ FYH มีหน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่ที่สำคัญ เช่น อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงแบบ Real-time, การแจ้งเตือนการบำรุงรักษา, ข้อผิดพลาดต่าง ๆ และนาฬิกา
ระบบ Teletec: ช่วยติดตามและวิเคราะห์การใช้งานรถ เช่น ตำแหน่งรถ, พฤติกรรมการขับขี่, และอัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการบริหารจัดการรถ

4. การบำรุงรักษา:

รอบการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง: เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทุก 20,000 กิโลเมตร หรือทุก 6 เดือน เพื่อให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ
ใช้อะไหล่ BVP: อะไหล่แท้มาตรฐานอีซูซุที่มีคุณภาพสูง เพื่อยืดอายุการใช้งานและลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาในระยะยาว

รถบรรทุก ISUZU King of Trucks Euro 5 Max ได้รับการออกแบบและพัฒนาเพื่อตอบโจทย์ความต้องการของผู้ใช้งานในยุคปัจจุบันอย่างแท้จริง

ทำไม ISUZU King of Trucks Euro 5 Max คุ้มค่ากว่า?

รถบรรทุก ISUZU King of Trucks Euro 5 Max คุ้มค่ากว่ารถบรรทุกยี่ห้ออื่นที่ใช้ระบบ SCR ซึ่งต้องเติม AdBlue® ด้วยเหตุผลหลักๆ ดังนี้

ไม่ต้องเติม AdBlue®:
- ลดต้นทุน: ไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายในการซื้อ AdBlue® ซึ่งมีราคาสูงและมีแนวโน้มเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ
- ลดเวลา: ไม่ต้องเสียเวลาในการจัดหาและเติม AdBlue®
- ลดความยุ่งยาก: ไม่ต้องกังวลเรื่องการจัดเก็บ AdBlue® ซึ่งต้องเก็บในสภาพที่เหมาะสม
- ลดความเสี่ยง: ไม่ต้องเสี่ยงกับปัญหาที่อาจเกิดจาก AdBlue® หมดหรือขาดตลาด
น้ำหนักรถเบาลง: รถบรรทุกอีซูซุยูโร 5 MAX มีน้ำหนักเบากว่ารถบรรทุกยี่ห้ออื่นที่ใช้ระบบ SCR ซึ่งต้องติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติม ทำให้สามารถบรรทุกสินค้าได้มากขึ้นต่อเที่ยว เพิ่มกำไรจากการขนส่ง
เทคโนโลยีที่ช่วยประหยัดน้ำมัน:
- ระบบ Teletec: ช่วยติดตามพฤติกรรมการขับขี่และวิเคราะห์การใช้น้ำมันเชื้อเพลิง เพื่อปรับปรุงการขับขี่ให้ประหยัดน้ำมันมากขึ้น
- เกียร์โอเวอร์ไดรฟ์: ในรุ่น N-Series ช่วยลดรอบเครื่องยนต์ขณะขับขี่ ทำให้ประหยัดน้ำมันยิ่งขึ้น
บริการหลังการขาย ISUZU Life Cycle Solutions: อีซูซุมีบริการหลังการขายที่ครอบคลุม ดูแลรถบรรทุกของคุณตลอดอายุการใช้งาน ตั้งแต่การบำรุงรักษาตามระยะ การให้คำปรึกษา ไปจนถึงการซ่อมแซม ทำให้มั่นใจได้ว่ารถบรรทุกของคุณจะทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ

ด้วยเหตุผลเหล่านี้ ISUZU King of Trucks Euro 5 Max จึงเป็นรถบรรทุกที่คุ้มค่ากว่าในระยะยาว ลดต้นทุนและเพิ่มผลกำไรให้กับธุรกิจของคุณได้อย่างยั่งยืน

สรุป

ISUZU King of Trucks Euro 5 Max คือรถบรรทุกที่พัฒนาขึ้นเพื่อตอบโจทย์ความต้องการของผู้ประกอบการยุคใหม่ ด้วยเครื่องยนต์ที่ทรงพลังและประหยัดน้ำมัน ระบบบำบัดไอเสียที่ไม่ต้องเติม AdBlue® ช่วยลดต้นทุนและภาระในการดูแลรักษา น้ำหนักรถที่เบาลงช่วยให้บรรทุกสินค้าได้มากขึ้น และเทคโนโลยีที่ทันสมัยช่วยเพิ่มความสะดวกสบายและความปลอดภัยในการขับขี่

ไม่เพียงเท่านั้น อีซูซุยังมีบริการหลังการขาย ISUZU Life Cycle Solutions ที่พร้อมดูแลรถบรรทุกของคุณตลอดอายุการใช้งาน เพื่อให้คุณมั่นใจได้ว่ารถบรรทุกอีซูซุจะอยู่เคียงข้างธุรกิจของคุณไปอีกนาน

หากคุณกำลังมองหารถบรรทุกที่คุ้มค่าและตอบโจทย์ทุกความต้องการ ISUZU King of Trucks Euro 5 Max คือคำตอบที่ดีที่สุดสำหรับคุณ

ติดต่อสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ เซลล์ตูน โทร 063-994-9297

ISUZU King of Trucks Euro 5 Max มีอะไรเปลี่ยนแปลงบ้าง แยกตามรุ่นรถ

รุ่น GXZ, FXZ, FYH

เครื่องยนต์:
- พัฒนาเครื่องยนต์ให้ผ่านมาตรฐาน EURO 5 โดยไม่ต้องเติม AdBlue®
- เพิ่มกรองดักไอน้ำมันเครื่อง
- เปลี่ยนระบบส่งกำลังเป็นเกียร์รุ่น 9S-1310TO หรือ 9S-1315TO
- เพิ่มหน้าจอ MID แสดงข้อมูลสำคัญต่าง ๆ
การบำรุงรักษา:
- เปลี่ยนไส้กรองอากาศทุก 12 เดือน
- ฟรีค่าแรงและค่าอะไหล่สำหรับการเช็คระยะที่ 1,000 กิโลเมตรแรก

รุ่น FVZ, FVM, FTR

เครื่องยนต์:
- พัฒนาเครื่องยนต์ให้ผ่านมาตรฐาน EURO 5 โดยไม่ต้องเติม AdBlue®
- เปลี่ยนระบบส่งกำลังเป็นเกียร์รุ่น ES11109 (รุ่น FVZ และ FVM แรงม้าสูง) หรือ ES9306A (รุ่น FVM แรงม้ามาตรฐาน)
การบำรุงรักษา:
- เปลี่ยนรอบการปรับตั้งวาล์วเป็น 60,000 กิโลเมตร/12 เดือน
- เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องทุก 20,000 กิโลเมตร/6 เดือน

รุ่น FRR

เครื่องยนต์:
- พัฒนาเครื่องยนต์ให้ผ่านมาตรฐาน EURO 5 โดยไม่ต้องเติม AdBlue®
- เพิ่มกรองดักน้ำและกรองดักไอน้ำมันเครื่อง (เฉพาะรุ่นแรงม้าสูง)
- ทุกรุ่นใช้เกียร์ MZW6P
- มีรุ่น FRR Max Torque เครื่องยนต์ 190 แรงม้า ที่มีแรงบิดสูงและต่อเนื่อง
การบำรุงรักษา:
- เปลี่ยนรอบการปรับตั้งวาล์วเป็น 60,000 กิโลเมตร/12 เดือน
- เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องทุก 20,000 กิโลเมตร/6 เดือน
- เพิ่มการตรวจสอบแรงดัน DPD และเปลี่ยนท่อยางเซ็นเซอร์แรงดัน DPD ทุก 40,000 กิโลเมตร/12 เดือน (เฉพาะรุ่นแรงม้าสูง)

รุ่น N-Series (NQR, NPR, NMR, NLR)

เครื่องยนต์:
- พัฒนาเครื่องยนต์ให้ผ่านมาตรฐาน EURO 5 โดยไม่ต้องเติม AdBlue®
- เพิ่มกรองดักน้ำ
- เปลี่ยนระบบส่งกำลังเป็นเกียร์รุ่น MYY6E
การบำรุงรักษา:
- เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องทุก 20,000 กิโลเมตร/6 เดือน